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新手司机短途代步十万元不到的微型纯电动车或是首选


发布日期:2019-09-20 19:21   来源:未知   阅读:

  如今国内的汽车市场是越来越发达了,尤其是近几年来大力发展了新能源汽车,各式各样的汽车层出不穷,市场细分之后再细分,只要你明确了自己的用车需求,总会有一大片车型可供你选择。

  本次,全国排名前十的《车壹圈》把目光聚焦到了微型纯电动车这个细分市场,对于这个级别的车型,如果仅仅是用于市内代步的话,绝对是个不错的选择。面对日益拥堵的城市,不仅穿梭灵活,连平时上下班的燃油成本也在无形中节约下来了。不过这个级别虽然不是太大的主流市场,但是车型种类却甚是繁多,表面看上去还都大差不差,所以《车壹圈》就来帮大家捋一捋,看看微型纯电动车都有哪几款车型值得购买。

  奇瑞eQ1俗称小蚂蚁,圈哥对于这款车可是再熟悉不过了,因为经常会在使用共享汽车的时候开到它,在开过的共享汽车里面留下的印象也是最好的。首先车身外观看起来很年轻时尚,完全没有一些国产新能源的廉价感,或许smart的外壳也就这样吧。小蚂蚁提供了两座和四座版本的车型,圈哥建议有需求的朋友们还是选择四座,虽然这车平时不会装太多人,但是后面留出点位置放东西也不错的。车内10英寸的中控触控屏操作也很清晰明了,内置功能也比较齐全,蓝牙连着听听歌还是不错。

  在动力方面,小蚂蚁采用的是一台最大功率30kW,峰值扭矩120Nm的永磁同步电机,NEDC综合工况301km。燃油车在堵车的时候油耗会更高,而电动车在低速拥堵的时候能耗却更低,这一点在小蚂蚁上深有体会。并且由于车身小巧,加上电动车的优势,在堵车起步的时候真的是非常灵活迅敏,实属一款堵车专用车。

  欧拉R1这款电动车算是这个级别的车型中颜值最高的了,整个外型突出了新潮和可爱的美学特点,车身炫丽颜色和萌萌的大眼灯在路上的辨识度很高,绝对不会让人联想到廉价新能源。由于该车基于ME平台长轴距车身的设计理念欧拉R1比例超过了70%,这极大的提升了车辆的内部空间,姜花的姜能否食用,在实用性上加了不少分。

  该车采用了一台最大功率35kW,峰值扭矩125Nm的永磁同步电机,工信部纯电续航里程351km,在同级别算是出类拔萃的。这款车的主要卖点还是在于它的颜值,相对来说,女生要比男生更加适合,所以,精致的小姐姐们如果不想上下班挤公交,坐地铁的话,可以选择这款颜值爆表的电动小车。

  奔奔EV相较于前面两款车型,最大的卖点就在于它的性价比了,通过补贴后的售价,可以很直观的看出该车的价格是最低的,五门五座的设计相比很多微型电动车的实用性也更高。而且近日工信部公布了新款奔奔EV的申报图,在外观方面,新车会更加贴近新能源车型,也更加具有未来科技感。

  奔奔EV的动力方面现款有两种形式,一种是续航210km,采用的是一台最大功率30kW,峰值扭矩170Nm的永磁同步电机;还有一种是续航301km,采用的是最大功率55kW,峰值扭矩170Nm的永磁同步电机。不过圈哥建议还是需要选择续航301km版本的车型,210km实际用下来也就100多公里,远一点上下班会感觉随时都要充电。

  对于很多的微型纯电动车,《车壹圈》在精挑细选之后总结出了以上三款,在大同小异的细分市场中有着各自鲜明的特色和卖点。虽然这个级别的车型价格不算贵,但是钱花出去了,也是不能乱选一通的,买回来的车当然得称心如意才行。《车壹圈》推荐的这三款车型各位看官有没有称心如意的一款呢?或者各位还有其它的推荐也欢迎在文章下方留言供大家参详。

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